Безпілотні літальні апарати

Модельний ряд

SKIF MAPPER
SKIF NDVI
SKIF TRAINER
VTOL Unit
PATRIOT
SKIF_MAPPER_3_1000x700
SKIF_MAPPER_4_1000x700
SKIF_MAPPER_5_1000x700
SKIF_MAPPER_2_1000x700
SKIF_MAPPER_1_1000x700
peli-case 1000x700
Previous
Next

SKIF MAPPER

Найкраще підходить для аерофотозйомки, картографування, вимірювання контурів полів та площі. Точність системи RTK / PPK GNSS до 1 см і роздільна здатність до 1 см / піксель.

Бортовий геодезичний приймач з технологією real-time kinematic (RTK) і post processing kinematic (PPK) глобальнї навігаційної супутникової системи (GNSS), який дозволяє отримувати результати з точністю до 1 см і частотою оновлення 20 Гц без необхідності виконання планово-висотної підготовки.

⇒ GPS (L1/L2) + GLONASS (G1/G2) + BEIDOU (B1/B2).

⇒ Робота з мережею базових станцій RTK GNSS у зоні доступу до Інтернету.

⇒ Камера для повнокадрового картографування з об'єктивом 35 мм

⇒ Сенсор: 35mm full frame Exmor CMOS (35.9x24mm)

⇒ Кількість пікселів (ефективних): 36.4MP

⇒ Сумісність об'єктива: E-mount lenses

⇒ Швидкість затвора: 30-1/8000sec

⇒ Безперервна зйомка: 4FPS

⇒ Зберігання: SD-карта (максимальна підтримка 640ГБ)

⇒ Розмір зображення (пікселі):

3:2 L: 7360x4912(36M), M:4800x3200(15M), S:3680x2456(9.0M)

16:9 L: 7360x4144(30M), M:4800x2704(13M), S:3680x2072 (7.6M)

⇒ Автоматичне уникнення пілотованого літального апарату в повітрі.

⇒ Інерціальна система навігації. Потрібна літаку у разі аварійної втрати основної бортової навігації.

⇒ Блокування двигуна та сервоприводів. Це необхідно для безпечної роботи оператора біля БПЛА.

⇒ Автоматичний запуск двигуна під час зльоту БПЛА на безпечній відстані від оператора.

⇒ Автоматична парашутна система - гарантоване викидання парашута в разі винекнення надзвичайної ситуації в небі. Збільшує термін служби БПЛА.

⇒ Автономний GPS-маяк. Дозволяє дізнатися, де "SKIF" розташований у будь-який час та на будь-якій відстані через мережу GSM та пряму радіозв`язку.

⇒ Повністю автоматичний політ від зльоту до посадки на парашуті.

⇒ Діапазон дії станції наземного керування (ноутбук) до 40 км із посиленою антеною (опція) і до 5 км зі стандартними антенами.

⇒ Маршрут польоту встановлюється з ноутбука на землі.

⇒ Програмне забезпечення для керування літаками Mission Planner для ПК

⇒ Тривалість польоту до 2 годин

⇒ Відстань польоту до 130 км

Примітка: тривалість польоту та відстань залежить від погодних умов (швидкість вітру), складності маршруту та кількості зарядів / розрядів електричних батарей.

⇒ Час підготовки до запуску 10 хв.

⇒ Автоматичний запуск з рук, використовуючи еластичну катапульту довжиною 40 м.

⇒ Автоматична посадка на парашуті.

⇒ Автоматичний запуск з катапульти пікапа (додаткова опція).

⇒ Вертикальний зліт і приземлення (VTOL) за допомогою VTOL Unit (додаткова опція).

⇒ Розмах крил 1.5 м

⇒ Злітна вага БПЛА 3,8 кг

Комплект:

√ 1шт. літак
√ 1шт. парашут
√ 2шт. електро-батарея
√ 1шт. зарядний пристрій
√ 1шт. модем для керування БПЛА
√ 1шт. катапульта еластична
√ 1шт. анемометр
√ 1шт. кейс транспортувальний
√ 1шт. фотокамера 36 Mpix (в літаку)
√ 1шт. приймач GNSS RTK / PPK L1 / L2 (в літаку)

Упаковка:

⇒ Водонепроникний, ударостійкий, високоякісний колісний кейс Peli із розширюваною ручкою та ложементом. Атмосферний клапан для вирівнювання тиску. 2 шт. ручки для перенесення. 6 шт. ABS-замки. Сертифікат IP67 (30 хв. на глибині 1 м).

⇒ Повна вага (з комплектом БПЛА): 17 кг.

⇒ Розміри: 70 x 70 x 42 см.

⇒ До 10 м/с в польоті - рекомендована швидкість вітру.

⇒ До 14 м/с в польоті - максимально допустима швидкість вітру.

⇒ Робоча температура -15 ... + 35°C

⇒ Допустима робота в невеликий дощ, сніг до 20 хвилин при температурі повітря вище 0°C. 

SKIF NDVI

Найкраще підходить для сільськогосподарських застосувань, таких як вимірювання контурів полів та моніторинг стану врожаю за допомогою мультиспектральних камер: Parrot Sequoia, MicaSense RedEdge M, Mappir Survey3.

Бортовий геодезичний приймач з технологією real-time kinematic (RTK) і post processing kinematic (PPK) глобальнї навігаційнї супутникової системи (GNSS), який дозволяє отримувати результати з точністю до 1 см і частотою оновлення 20 Гц без необхідності виконання планово-висотної підготовки.

⇒ GPS (L1/L2) + GLONASS (G1/G2) + BEIDOU (B1/B2).

⇒ Робота з мережею базових станцій RTK GNSS у зоні доступу до Інтернету.

Parrot Sequoia+

⇒ 4 ОКРЕМІ СПЕКТРИ:

  • Green (550 BP 40)
  • Red (660 BP 40)
  • Red Edge (735 BP 10)
  • Near infrared (790 BP 40)

+ Камера для повнокадрового картографування з об'єктивом 35 мм:

⇒ Сенсор: 35mm full frame Exmor CMOS (35.9x24mm)

⇒ Кількість пікселів (ефективних): 36.4MP

⇒ Сумісність об'єктива: E-mount lenses

⇒ Швидкість затвора: 30-1/8000sec

⇒ Безперервна зйомка: 4FPS

⇒ Зберігання: SD-карта (максимальна підтримка 640ГБ)

⇒ Розмір зображення (пікселі):

3:2 L: 7360x4912(36M), M:4800x3200(15M), S:3680x2456(9.0M)

16:9 L: 7360x4144(30M), M:4800x2704(13M), S:3680x2072 (7.6M)

⇒ Автоматичне уникнення пілотованого літального апарату в повітрі.

⇒ Інерціальна система навігації. Потрібна літаку у разі аварійної втрати основної бортової навігації.

⇒ Блокування двигуна та сервоприводів. Це необхідно для безпечної роботи оператора біля БПЛА.

⇒ Автоматичний запуск двигуна під час зльоту БПЛА на безпечній відстані від оператора.

⇒ Автоматична парашутна система - гарантоване викидання парашута в разі винекнення надзвичайної ситуації в небі. Збільшує термін служби БПЛА.

⇒ Автономний GPS-маяк. Дозволяє дізнатися, де "SKIF" розташований у будь-який час та на будь-якій відстані через мережу GSM та пряму радіозв`язку.

⇒ Повністю автоматичний політ від зльоту до посадки на парашуті.

⇒ Діапазон дії станції наземного керування (ноутбук) до 40 км із посиленою антеною (опція) і до 5 км зі стандартними антенами.

⇒ Маршрут польоту встановлюється з ноутбука на землі.

⇒ Програмне забезпечення для керування літаками Mission Planner для ПК

⇒ Тривалість польоту до 2 годин

⇒ Відстань польоту до 120 км

Примітка: тривалість польоту та відстань залежить від погодних умов (швидкість вітру), складності маршруту та кількості зарядів / розрядів електричних батарей.

⇒ Час підготовки до запуску 10 хв.

⇒ Автоматичний запуск з рук, використовуючи еластичну катапульту довжиною 40 м.

⇒ Автоматична посадка на парашуті.

⇒ Автоматичний запуск з катапульти пікапа (додаткова опція).

⇒ Вертикальний зліт і приземлення (VTOL) за допомогою VTOL Unit (додаткова опція).

⇒ Розмах крил 1.5 м

⇒ Злітна вага БПЛА 3,9 кг

Комплект:

√ 1шт. літак
√ 1шт. парашут
√ 2шт. електро-батарея
√ 1шт. зарядний пристрій
√ 1шт. модем для керування БПЛА
√ 1шт. катапульта еластична
√ 1шт. анемометр
√ 1шт. кейс транспортувальний
√ 1шт. фотокамера 36 Mpix (в літаку)
√ 1шт. приймач GNSS RTK / PPK L1 / L2 (в літаку)
√ 1шт. мультиспектральна камера Parrot Sequoia (в літаку)

Упаковка:

⇒ Водонепроникний, ударостійкий, високоякісний колісний кейс Peli із розширюваною ручкою та ложементом. Атмосферний клапан для вирівнювання тиску. 2 шт. ручки для перенесення. 6 шт. ABS-замки. Сертифікат IP67 (30 хв. на глибині 1 м).

⇒ Повна вага (з комплектом БПЛА): 17 кг.

⇒ Розміри: 70 x 70 x 42 см.

⇒ До 10 м/с в польоті - рекомендована швидкість вітру.

⇒ До 14 м/с в польоті - максимально допустима швидкість вітру.

⇒ Робоча температура -15 ... + 35°C

⇒ Допустима робота в невеликий дощ, сніг до 20 хвилин при температурі повітря вище 0°C. 

SKIF_NDVI_4_1000x700
SKIF_pack_1_1000x700
SKIF_NDVI_1_1000x700
SKIF_NDVI_3_1000x700
SKIF_NDVI_2_1000x700
SKIF_NDVI_5_1000x700
Previous
Next
SKIF_TRAINER_1_1000x700
SKIF_TRAINER_5_1000x700
SKIF_TRAINER_2_1000x700
SKIF_TRAINER_3_1000x700
SKIF_TRAINER_4_1000x700
Previous
Next

SKIF TRAINER

Найпростіший комплект БПЛА, найкраще підходить для тренування початківців та любителів-авіамоделістів.

⇒ Інерціальна система навігації. Потрібна літаку у разі аварійної втрати основної бортової навігації.

⇒ Блокування двигуна та сервоприводів. Це необхідно для безпечної роботи оператора біля БПЛА.

⇒ Автоматичний запуск двигуна під час зльоту БПЛА на безпечній відстані від оператора.

⇒ Автоматична парашутна система - гарантоване викидання парашута в разі винекнення надзвичайної ситуації в небі. Збільшує термін служби БПЛА.

⇒ Автономний GPS-маяк. Дозволяє дізнатися, де "SKIF" розташований у будь-який час та на будь-якій відстані через мережу GSM та пряму радіозв`язку.

⇒ Повністю автоматичний політ від зльоту до посадки на парашуті.

⇒ Діапазон дії станції наземного керування (ноутбук) до 5 км зі стандартними антенами.

⇒ Маршрут польоту встановлюється з ноутбука на землі.

⇒ Програмне забезпечення для керування літаками Mission Planner для ПК

⇒ Тривалість польоту до 2 годин

⇒ Відстань польоту до 130 км

Примітка: тривалість польоту та відстань залежить від погодних умов (швидкість вітру), складності маршруту та кількості зарядів / розрядів електричних батарей.

⇒ Час підготовки до запуску 10 хв.

⇒ Автоматичний запуск з рук, використовуючи еластичну катапульту довжиною 40 м.

⇒ Автоматична посадка на парашуті.

⇒ Автоматичний запуск з катапульти пікапа (додаткова опція).

⇒ Вертикальний зліт і приземлення (VTOL) за допомогою VTOL Unit (додаткова опція).

⇒ Розмах крил 1.5 м

⇒ Злітна вага БПЛА 3,8 кг

Комплект:

√ 1шт. літак
√ 1шт. парашут
√ 2шт. електро-батарея
√ 1шт. зарядний пристрій
√ 1шт. модем для керування БПЛА
√ 1шт. катапульта еластична
√ 1шт. анемометр
√ 1шт. фотокамера (опція)

Упаковка:

⇒ Картонна коробка.
⇒ Повна вага (з комплектом БПЛА): 6 кг.
⇒ Розміри: 70 x 70 x 42 см.

⇒ До 10 м/с в польоті - рекомендована швидкість вітру.

⇒ До 14 м/с в польоті - максимально допустима швидкість вітру.

⇒ Робоча температура -15 ... + 35°C

⇒ Допустима робота в невеликий дощ, сніг до 20 хвилин при температурі повітря вище 0°C. 

VTOL Unit

VTOL Unit сумісний з усіма нашими моделями: SKIF MAPPER, SKIF NDVI, SKIF TRAINER і PATRIOT. Він найкраще підходить для гірничих служб, повітряних зйомок, картографії населених пунктів, там де вам потрібен повністю автономний безпілотник з вертикальним злетом та посадкою (VTOL).

⇒ Блокування двигунів та сервоприводів. Це необхідно для безпечної роботи оператора біля БПЛА.

⇒ Резервна автоматична парашутна система, розташована в фюзеляжі БПЛА - гарантований викид парашута в разі виникнення надзвичайної ситуації на небі. Збільшує термін служби БПЛА.

Всі БПЛА з VTOL Unit мають вдвічі зменшену продуктивність:

⇒ Тривалість польоту до 1 годин

⇒ Відстань польоту до 65 км

Примітка: тривалість польоту та відстань залежить від погодних умов (швидкість вітру), складності маршруту, часу знаходження в режимі VTOL та кількості зарядів / розрядів електричних батарей.

⇒ Час підготовки до запуску 15 хв.

⇒ Резервна автоматична посадка на парашуті, розташована в фюзеляжі БПЛА.

⇒ Вертикальний зліт і приземлення (VTOL).

⇒ Розмах крил БПЛА з VTOL Unit 1.8 м

⇒ Злітна вага БПЛА з VTOL Unit 4,6 кг

Комплект:

√ 1шт. ліва вставка в крило
√ 1шт. права вставка в крило

Упаковка:

⇒ Вага нетто 0,8 кг.

⇒ Вага брутто: 1,5 кг.

⇒ До 10 м/с в польоті - рекомендована швидкість вітру.

⇒ До 14 м/с в польоті - максимально допустима швидкість вітру.

⇒ Робоча температура -15 ... + 35°C

⇒ Допустима робота в невеликий дощ, сніг до 20 хвилин при температурі повітря вище 0°C. 

Main_page_SKIF VTOL(600x500)
PATRIOT_2_1000x700
PATRIOT_1_1000x700
PATRIOT_3_1000x700
PATRIOT_payload_4_1000x700
PATRIOT_GCS_4_1000x700
peli-1000x700
Previous
Next

PATRIOT

Найкраще підходить для ідентифікації джерел тепла, пошуково-рятувальних робіт, допомоги в ліквідації пожеж, локалізації небезпечних зон, патрулювання на місці, он-лайн моніторингу трубопроводів вдень і вночі.

Гіростабілізований підвіс з відеокамерою та тепловізором.

До 40 км канали цифрової телеметрії та відео.

⇒ Автоматичне уникнення пілотованого літального апарату в повітрі.

⇒ Інерціальна система навігації профессійного рівня. Потрібна літаку у разі аварійної втрати основної бортової навігації.

⇒ Блокування двигуна та сервоприводів. Це необхідно для безпечної роботи оператора біля БПЛА.

⇒ Автоматичний запуск двигуна під час зльоту БПЛА на безпечній відстані від оператора.

⇒ Автоматична парашутна система - гарантоване викидання парашута в разі винекнення надзвичайної ситуації в небі. Збільшує термін служби БПЛА.

⇒ Автономний GPS-маяк. Дозволяє дізнатися, де "PATRIOT" розташований у будь-який час та на будь-якій відстані через мережу GSM та пряму радіозв`язку.

⇒ Повністю автоматичний політ від зльоту до посадки на парашуті.

⇒ Діапазон дії станції наземного керування (ноутбук) до 40 км із посиленою антеною (опція) і до 5 км зі стандартними антенами.

⇒ Маршрут польоту встановлюється з ноутбука на землі.

⇒ Програмне забезпечення для керування літаками Mission Planner для ПК

⇒ Тривалість польоту до 2 годин

⇒ Відстань польоту до 130 км

Примітка: тривалість польоту та відстань залежить від погодних умов (швидкість вітру), складності маршруту та кількості зарядів / розрядів електричних батарей.

⇒ Час підготовки до запуску 15 хв.

⇒ Автоматичний запуск з рук, використовуючи еластичну катапульту довжиною 40 м.

⇒ Автоматична посадка на парашуті.

⇒ Автоматичний запуск з катапульти пікапа (додаткова опція).

⇒ Вертикальний зліт і приземлення (VTOL) за допомогою VTOL Unit (додаткова опція).

⇒ Розмах крил 1.5 м

⇒ Злітна вага БПЛА 3,9 кг

Комплект:

√ 1шт. літак
√ 1шт. парашут
√ 2шт. електро-батарея
√ 1шт. зарядний пристрій
√ 1шт. модем+ антенна система для керування БПЛА
√ 1шт. катапульта еластична
√ 1шт. анемометр
√ 1шт. кейс транспортувальний
√ 1шт. підвіс з камерами (в літаку)
√ 1шт. наземна станція керування

Упаковка:

⇒ Водонепроникний, ударостійкий, високоякісний колісний кейс Peli із розширюваною ручкою та ложементом. Атмосферний клапан для вирівнювання тиску. 2 шт. ручки для перенесення. 6 шт. ABS-замки. Сертифікат IP67 (30 хв. на глибині 1 м).

⇒ Повна вага (з комплектом БПЛА): 17 кг.

⇒ Розміри: 70 x 70 x 42 см.

⇒ До 10 м/с в польоті - Рекомендована швидкість вітру.

⇒ До 14 м/с в польоті - Максимально допустима швидкість вітру.

⇒ Робоча Температура -15 ... + 35°C

⇒ Допустима робота в невеликий дощ, сніг до 20 хвилин при температурі повітря вище 0°C. 

WhatsApp, Telegram, Facebook, E-mail, Chat
Відправити запит